柳工CLG856H轮式装载机维修手册

柳工CLG856H轮式装载机维修手册发动机:6LT9.3 / 6LTAA9.3 | 变速箱:BS307E / ZF4BP210 完整维修·零件图册查看完整图册(点击跳转)工程机械资料库 · 专业服务我

柳工CLG856H轮式装载机维修手册

发动机:6LT9.3 / 6LTAA9.3 | 变速箱:BS307E / ZF4BP210            完整维修·零件图册

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设备基本信息
设备型号CLG856H 轮式装载机
适用机型CLG856H T2 (DCEC 6LT9.3 + 柳工车桥 + BS307E变速箱) / (DCEC 6LTAA9.3 + 柳工车桥 + ZF4BP210变速箱)
发动机6LT9.3 / 6LTAA9.3 (直列六缸,涡轮增压,排放China II/T2)
变速箱BS307E (行星式,2前1倒) / ZF4BP210 (定轴式,4前3倒,电液控制)
额定功率162 kW (2200 r/min)
额定斗容3.0~3.5 m³
工作质量17000~17250 kg
最大掘起力190 kN (BS307E) / 172 kN (ZF4BP210)
最大牵引力175 kN (BS307E) / 172 kN (ZF4BP210)
手册基本信息
手册名称CLG856H 轮式装载机维修手册 (SERVICE MANUAL)
适用配置BS307E变速箱 / ZF4BP210变速箱 两种配置
发动机资料6LT9.3 / 6LTAA9.3 机械泵、涡轮增压、中冷
主要内容安全信息、动力系统、传动系统、液压系统、空调系统、驾驶室、电气系统(BS307E & ZF4BP210)、性能测试、附录图纸
文件页数超过1000页 (含电路图、液压原理图)
关键参数标准扭矩表、油品规格、维修间隔、技术参数表、故障码索引(ZF变速箱)
包含故障码ZF 4BP210 变速箱故障码 (SPN/FMI) 及诊断步骤
核心维修内容
动力系统发动机总成、进排气、涡轮增压、燃油系统、冷却系统、皮带张紧器、水泵、节温器、燃油箱、散热器组拆卸与安装,故障诊断。
传动系统BS307E/ZF4BP210变速箱、变矩器、驱动桥、传动轴、轮胎与轮辋、变速控制阀、换挡操纵、驻车制动、油位检查及更换。
液压系统工作液压、转向液压、制动系统(气推油)、液压油缸(动臂/转斗/转向)、控制阀、优先阀、转向器、蓄能器、制动阀、组合阀、测试与调整。
电气与空调电源系统、起动/熄火、仪表监控、照明信号、雨刮清洗、自动复位、音响、空调系统(压缩机/蒸发器/冷凝器/压力开关)、故障码(ZF TCU)。
结构件与工作装置

车架与铰接 · 前车架、后车架、铰接轴承、间隙调整。
           工作装置 · 动臂、摇臂、拉杆、铲斗、快速连接器、限位系统、铲斗选型表(密度/角度)。
           驾驶室与覆盖件 · 驾驶室总成、发动机罩、挡泥板、踏板、座椅拆装、玻璃安装。

测试与调整

整机性能测试 · 爬坡能力、牵引力、倾翻载荷、掘起力、举升能力、车速测量、液压缸沉降试验。
           变速箱压力测试 · 主压力、离合器压力、变矩器进出口压力、故障码诊断(ZF 4BP210)。
           制动系统排气 · 制动阀、加力器、储气筒排水、手制动调整。

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常见问题 · CLG856H 维修问答
问:柳工CLG856H装载机BS307E变速箱换挡压力是多少?如何测试?
答:根据手册,BS307E变速箱主压力为1.1~1.6 MPa,F1/F2/R档压力均为1.1~1.6 MPa。可通过变速阀上的M10×1测压口连接压力表进行检测。详细步骤请参考 完整图册第3-35页
问:柳工CLG856H配ZF4BP210变速箱,故障码“71 5480 3”表示什么?如何解决?
答:故障码 71 (5480 3) 表示 K1离合器电磁阀对电源短路。TCU会切换至空挡并进入跛行模式。需检查K1阀的线束、插接件及电磁阀电阻(正常约4~6Ω)。详见 手册故障码索引第3-110页
问:CLG856H轮式装载机6LTAA9.3发动机气门间隙是多少?如何调整?
答:进气门间隙标准为0.305 mm,排气门间隙为0.559 mm。检查极限:进气0.152~0.559 mm,排气0.381~0.813 mm。需在发动机冷态下,盘车至TDC标记对齐后测量。 完整调整步骤见手册第2-31页
问:柳工CLG856H液压系统工作压力是多少?主安全阀如何调整?
答:工作液压系统压力为20.7±0.3 MPa。调整主安全阀:拧松锁紧螺母,顺时针旋转调节螺杆增加压力,逆时针降低压力,调至20.7 MPa后锁紧。 详见手册第4-64页
问:CLG856H装载机ZF4BP210变速箱油温过高常见原因?
答:常见原因:变矩器油散热器堵塞、油位过低、变矩器出口背压阀卡滞、或温度传感器故障。建议检查散热器清洁度及油位,并使用ZF TE-ML 05标准油品。 详细诊断见第3-131页

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基于柳工原厂 CLG856H 维修手册 (2019) 整理。包含 BS307E / ZF4BP210 两种配置。
           本摘要供技术参考,完整内容请查阅原版手册。