发动机与冷却系统： SAA6D170E-5直喷发动机，带涡轮增压及空冷式中冷器。PTO齿轮系 (减速比0.875/0.750)，散热器 (ALW-4) 与油冷却器 (J5)，风扇直径1450mm，转速975 rpm。

动力传动系统： 回转机构 (减速比35.716，轴向间隙0.5-2mm)，回转支承 (132齿，润滑65L)，终传动 (总减速比139.852)，履带板节距280mm。

液压系统 (Part 1&2)： 变量柱塞泵 HPV160+160 / HPV95+95 + 齿轮泵，主泵压力31.4 MPa，控制回路3.1 MPa。包含TVC阀、CO·NC阀、伺服阀、EPC阀、冷却风扇泵及马达、回油滤芯等。

工作装置与电气系统： 动臂、斗杆、铲斗油缸尺寸及行程 (动臂225×160×2390mm)。发动机控制 (调速器、燃油控制旋钮)、泵控制器、监控系统 (LCD，故障代码显示)、传感器 (转速、压力、温度)。

标准值表： 发动机转速 (高怠速2000±50 rpm，低怠速900±50)，增压压力 (≥160 kPa)，排气温度 (≤650℃)，机油压力 (高怠速≥0.34 MPa)，气门间隙 (进0.32/排0.62mm)。

测试与调整 (Part 1-6)： 详细工具列表 (压力表、转速表、烟度计、压缩压力表等)。包含：燃油压力测试 (低压≥0.15MPa)、增压压力测量、排气温度测量、气门间隙调整、压缩压力测试、机油压力检测、泵控制压力测试、伺服活塞行程测量、PPC阀输出压力、电磁阀输出、风扇转速及油压、泄漏测量、VHMS控制器设置及快照功能。

关键调整： 主溢流阀 (高/低压设置)、回转马达安全阀、控制油路溢流阀、TVC阀、CO·NC阀、射流传感器、伺服活塞行程等。

故障代码表 (SEN01638)： 包含发动机、泵控制器、监控器、VHMS等数百个故障码。例如：A000N1 (发动机超速)、AA10NX (空滤堵塞)、B@BAZG (机油压力低)、B@BCNS (水温高)、CA111 (ECM内部故障)、CA271 (PCV1短路)、CA322~332 (喷油器故障)、DW45KA (回转制动电磁阀断路)、DXA0KA (TVC电磁阀断路) 等。

E-mode (电气系统)： 发动机不启动 (E-1)、自动减速器失效 (E-2)、预热器不工作 (E-4)、所有工作装置无动作 (E-5)、监控器无显示 (E-8)、雨刮器不工作 (E-16)、各种开关信号异常 (E-17~E-28) 等。

H-mode (液压机械系统)： 整机速度/动力不足 (H-1)、发动机掉速严重 (H-2)、泵异响 (H-4)、动臂/斗杆/铲斗速度慢或无动作 (H-5~H-10)、液压漂移大 (H-11)、行走跑偏 (H-14~H-16)、回转异常 (H-20~H-27)、风扇异常 (H-28) 等。

S-mode (发动机系统)： 起动性能差 (S-1)、发动机不能启动 (S-2)、加速不顺 (S-3)、运转中熄火 (S-4)、功率不足 (S-6)、排气黑烟 (S-7)、机油消耗大 (S-8)、冷却液过热 (S-14)、异响/振动 (S-15/S-16) 等。

发动机与冷却系统： 发动机-PTO-液压泵总成拆装 (重量4850kg)、散热器及油冷器 (665kg)、空冷中冷器、风扇马达、燃油箱 (1050kg) 等。

动力传动与底盘： PTO总成、回转机构、终传动、履带板 (48/55块)、引导轮、支重轮、托链轮、缓冲弹簧 (安装负荷578kN)、车架等详细步骤。

液压系统： 液压油箱、各泵 (No.1~No.3及风扇泵)、控制阀 (5/4/4联)、回转马达、中心回转接头、行走马达、PPC阀、液压缸 (动臂/斗杆/铲斗) 拆装与维修。

电气与图纸： 空调、监控器、控制器 (泵/发动机/VHMS) 安装。液压回路图 (2页) 和电气回路图 (7页) 完整提供，涵盖所有电磁阀、传感器、开关及控制器连接。