安百拓1873-2025超详细发展年鉴:从蒸汽机车到全球矿山机械巨擘

安百拓1873-2025超详细发展年鉴 | 矿山机械资料库

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安百拓1873-2025超详细发展年鉴:从蒸汽机车到全球矿山机械巨擘


1873
Atlas AB在瑞典斯德哥尔摩成立,创始人包括铁路工程师Edvard Fränckel、金融家David Otto Francke及银行家André Oscar Wallenberg,初期主营铁路机车、车厢制造。
1905
推出第一款凿岩机,正式切入岩石开挖与矿山机械赛道,为后续“瑞典法”凿岩技术奠定基础。
1917
与船用柴油机厂商Diesel Motors合并,更名Atlas Diesel,业务扩展至柴油机与压缩空气两大板块。
1936
推出单人操作的气腿式气动凿岩机,大幅提升井下作业效率,“瑞典法”凿岩技术开始在全球推广。
1948
出售柴油机业务,All资源聚焦压缩空气设备,公司战略转向以压缩空气技术为核心。
1956
收购比利时空压机厂商Arpic Engineering NV,公司正式更名为Atlas Copco,Copco源自法语“Compagnie Pneumatique Commerciale”,意为“商业气动公司”,成为空压机领域领军者。
1968
集团业务划分为采矿与建筑技术、空气动力、工业工具三大板块,叉车、装载机配套技术同步发展。
1988
通过收购Secoroc,成为全球最大的岩石钻井成套设备供应商,凿岩钻具产品线进一步完善。
1993
在南京建立中国第一家工厂,生产露天凿岩钻机、铲运机,开启“在中国,为中国”矿山机械布局。
2004
收购美国Ingersoll-Rand Drilling Solutions,成为地表钻探领域领先供应商,露天钻机产品线大幅扩充。
2014
中国区总部迁至南京经开区,强化港口机械、矿山机械售后与技术支持中心功能。
2017
Atlas Copco董事会决定将矿山与岩石开挖技术业务拆分,成立独立公司Epiroc安百拓,为2018年上市做准备。
2018
安百拓在纳斯达克斯德哥尔摩交易所上市,股票代码EPROC,专注采矿、建筑与自然资源行业,形成设备+售后市场双轮驱动模式。
2022
日本横滨产能全部转至南京;同期推出全新子品牌“盖亚(GIA)”,发布电动铲运机GIA C15E、露天钻机GIA Q5等28款新品,全面拥抱电动化、自动化、智能化。
2023
全球营收达413亿元,营业利润90亿元,营业利润率保持20%以上;连续并购5家数字化企业,巩固凿岩钻机、井下卡车、天井钻扩设备全球龙头地位。
2024
南京盖亚新调试车间投产,形成南京销售总部+张家口/合肥/西安三大生产基地格局;与中钨高新签署矿山设备战略合作,推动备件供应链本土化。
2025
启动“零碳矿山”计划,目标2030年实现全产品线电动化;中国市场推出电池版Boomer掘进台车、ST18电动井下卡车,继续引领矿山机械绿色转型。

故障案例 | 徐工QY50K5C汽车起重机伸臂无法回缩

设备型号:徐工QY50K5C(五节臂,2022款)

故障现象:第四节臂伸出后无法回缩,操作室内ECU报警代码“E2120”。

原因分析:1.伸臂平衡阀芯卡滞;2.回缩侧二次溢流阀压力漂移;3.臂架钢丝绳轻微跳槽造成机械卡滞。

处理方案:

  1. 熄火泄压,拆卸平衡阀端盖,用煤油清洗阀芯,发现阀芯有划痕,使用细砂纸800#抛光后装复;

  2. 二次溢流阀上试验台检测,开启压力由18MPa降至15MPa,更换阀芯弹簧并重新标定至18.5MPa;

  3. 检查钢丝绳跳槽痕迹,重新张紧并涂抹润滑脂,确认滑轮无异常;

  4. 空载试车,伸/缩10次无卡滞,带载110%额定幅度伸缩正常,故障消除。


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