一汽解放J6P领航版CA6DM3-50E5/55E52牵引车维修保养手册｜零件号全集与保养指南
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发动机四配套及大修相关零件号
| 产品名称 | 零件号 | 备注/规格 |
|---|---|---|
| 气缸套 | 24 | 气缸套凸台高出机体上表面(0.08~0.14)mm |
| 活塞 | 5 | 活塞顶部箭头指向发动机前端 |
| 活塞销 | 4 | 表面涂油后轻轻旋转装入 |
| 活塞销卡环 | 3 | — |
| 上压缩环 | 7 | 各活塞环开口夹角互成120° |
| 中压缩环 | 8 | — |
| 螺旋撑簧油环总成 | 9 | — |
| 连杆体 | 6 | — |
| 连杆盖 | 2 | — |
| 连杆螺栓 | 1 | 扭矩转角法：60±5N·m + 150±5° |
| 上连杆轴瓦 | 10 | — |
| 下连杆轴瓦 | 11 | — |
| 上主轴瓦 | 35 | 内表面涂清洁机油 |
| 下主轴瓦 | 34 | 内表面涂清洁机油 |
| 止推片 | 33 | 与缸体贴合面涂清洁机油 |
| 主轴承盖 | 32 | 注意配对记号，前后不得装反 |
| 主轴承螺栓 | 30 | 扭矩转角法：130N·m + 210° |
| 气缸体 | 36 | — |
| 气缸盖 | 18 | — |
| 气缸盖垫片 | 19 | 每次维修拆卸气缸盖时必须更换 |
| 气缸盖螺栓 | 17 | 扭矩转角法：90N·m → 210° → 240° |
| 进气门 | 15 | 气门间隙（冷态）：0.3~0.35mm |
| 排气门 | 16 | 气门间隙（冷态）：0.5~0.55mm |
| 气门导管 | 28 | 进气门与导管间隙0.023~0.052mm |
| 气门弹簧 | 12/13 | 进气门弹簧12，排气门内弹簧13 |
| 气门锁块 | 10 | 使用锁块拆装工具 |
| 气门桥 | 8/9 | 进气门桥8，排气门桥总成9 |
| 凸轮轴 | 18 | — |
| 凸轮轴正时齿轮 | 17 | 紧固螺栓扭矩60N·m+120° |
| 曲轴 | 14 | 装配前清理润滑油道孔 |
| 曲轴正时齿轮 | 13 | — |
| 飞轮 | 4/10 | 飞轮螺栓扭矩75±5N·m + 180±5° |
| 减振器螺栓 | 1 | 扭矩60±5N·m + 240±5° |
| 硅油减振器总成 | 7 | — |
| 多楔带轮 | 8 | — |
油泵油嘴相关零件号
| 产品名称 | 零件号 | 备注/规格 |
|---|---|---|
| 高压油泵总成 | 10 | 安装时需保证供油正时准确 |
| 喷油泵传动齿轮 | 6 | 两个“△”标记齿之间放置定位销 |
| 高压油泵连接法兰 | 8 | — |
| 喷油器总成 | 7 | 安装时涂抹凡士林，压板螺栓扭矩5N·m+90° |
| 高压油管 | 1 | — |
| 高压油管接管总成 | 3 | — |
| 中间压紧螺母-高压油管接管 | 2 | 扭矩55~60N·m |
| 喷油器压板 | 6 | — |
| 喷油器压板螺栓 | 4 | — |
| 球面垫片 | 5 | — |
| 高压油轨总成 | 6 | — |
| 燃油细滤器总成 | 1 | — |
| 燃油细滤器支架 | 2 | — |
| 滤芯 | 3 | 扭矩12~15N·m，密封圈涂机油 |
| 底座 | 4 | — |
| 输油泵 | 4（供油系图） | 出口最大压力900kPa |
| 燃油粗滤器总成 | 1（燃油粗滤器图） | 额定流量600L/h |
| 一级燃油滤清器芯总成 | 3 | 扭矩10~12N·m |
| 二级燃油滤清器芯总成 | 4 | 扭矩10~12N·m |
| 放水螺栓总成 | 2 | 扭矩0.5~1.5N·m |
液压及其他热门搜索零件号
| 产品名称 | 零件号 | 备注/规格 |
|---|---|---|
| 动力转向油泵 | 2（转向泵组件图） | TRWTAS-85转向机，最高工作压力15MPa |
| 动力转向油罐 | 14（动力转向管路图） | 加油量7L |
| 动力转向器总成 | 17（动力转向管路图） | TRWTAS-85，最大输出扭矩6650N·m |
| 转向臂 | 18（动力转向管路图） | 紧固螺栓550~650N·m |
| 转向器托架 | 21（动力转向管路图） | — |
| 离合器助力泵总成 | 4（离合器图） | WABCO离合器助力泵 |
| 离合器总泵总成 | 24（离合器图） | — |
| 离合器分离轴承总成 | 9（离合器图） | 磨损量大于0.5mm需更换 |
| 离合器从动盘总成 | 13（离合器图） | 摩擦片外径430mm |
| 离合器盖总成 | 12（离合器图） | — |
| 离合器分离拨叉 | 5（离合器图） | — |
| 空气压缩机总成 | 4（空气压缩机图） | 齿轮螺母拧紧到155±10N·m |
| 空气处理单元 | 12（空气处理单元图） | 带膜片式四回路保护阀、干燥器、卸荷阀、安全阀 |
| 弹簧制动缸 | 12（鼓式制动器图） | 推杆行程45~50mm，极限64mm |
| 制动气室 | 18（前桥制动器图） | 推杆行程45~50mm |
| 继动阀 | 10（制动系统图） | 活塞压力平衡式 |
| 手动阀 | 12（制动系统图） | 活塞式 |
| 脚制动阀 | 9（制动系统图） | 串联双腔活塞式 |
| 挂车制动阀 | 14（制动系统图） | 活塞压力平衡式 |
| ABS调压阀 | 11（制动系统图） | — |
电器件：传感器、电磁阀、继电器、线束等零件号
| 产品名称 | 零件号 | 备注/规格 |
|---|---|---|
| 曲轴位置传感器 | — | 霍尔式，工作温度-40~+150℃，安装扭矩8±2N·m |
| 凸轮轴位置传感器 | — | 磁电式，集成在发动机油泵上，安装扭矩8±2N·m |
| 进气压力温度传感器 | — | 工作电压5±0.1V，压力范围44.8~350kPa |
| 冷却液温度传感器 | — | 安装扭矩15~20N·m，电阻范围90Ω~45300Ω |
| 机油压力传感器 | — | 供电5±0.25V，压力范围0~1000kPa，安装扭矩20~25N·m |
| 燃油压力传感器 | — | 安装在高压油轨端部，工作压力35~130MPa |
| 油门踏板位置传感器 | 2（油门踏板图） | 两路独立信号输出 |
| 排气温度传感器 | — | 安装在SCR催化器上游，工作温度-40~+850℃ |
| 氮氧传感器 | — | 安装在SCR催化器后，安装扭矩50±10N·m |
| 大气温度传感器 | — | 安装在前横梁后方，安装扭矩15~20N·m |
| 车速传感器 | — | 集电极开路输出，工作电压18~32V |
| 燃油传感器 | 1（燃油传感器图） | 空位8±1.5Ω，半满38±3Ω，满位107±6Ω |
| 电磁阀 | 1（电磁阀图） | 吸合电压≤17.5V，线圈电阻45±3Ω |
| 进气阀 | — | 气驱尿素系统，电阻30Ω |
| 排气阀 | — | 气驱尿素系统，电阻30Ω |
| 尿素喷嘴 | 32（尿素箱图） | 电阻1.6Ω，紧固扭矩9~10N·m |
| 车身控制器（BCM） | 3738010-XXX-C00 | 额定电压24V，静电流≤2mA |
| 车门控制器 | 3746070-A01 | 额定电压24V，静电流≤15mA |
| 遥控器 | 3746055-61B | 工作频率315MHz |
| 组合仪表 | 3820010-92W | 额定电压24V，工作电压16~32V |
| 起动开关 | 3（起动开关图） | — |
| 保险丝盒总成 | 1（保险丝盒图） | 含片式熔断器5A/10A/15A/20A，继电器20A |
| 电源配电盒总成 | 1（电源配电盒图） | 含四脚继电器、预热继电器等 |
| 发动机电线束 | — | 与ECU对接插接器，需压紧至听到“咔”声 |
| 底盘电线束 | — | 与ECU对接插接器 |
| 蓄电池 | 6-QAW-150 / 6-QAW-180 | 12V，150Ah/180Ah，两只串联 |
| 交流发电机 | — | 28V，75A，2.1kW |
| 起动机 | — | 24V，6kW（或7.5kW） |
常见问题解答（FAQ）
Q1：解放J6P领航版CA6DM3-50E5发动机气缸盖螺栓拧紧力矩是多少？
A：根据《一汽解放J6P领航版维修保养手册》，CA6DM3系列发动机气缸盖螺栓采用扭矩转角法拧紧，规格为M16×1.5，第一次拧紧至90N·m，第二次转210°，第三次转240°。螺栓自由长度225.3±0.1mm，使用极限长度228mm。每次需按图1-2顺序拧紧。如需查看完整扭矩表，可点击查看完整零件图册。
Q2：CA6DM3-55E52发动机的喷油器零件号是多少？安装时需要注意什么？
A：喷油器总成在手册中编号为7。安装时需在喷油器体及高压油管接管部装O型橡胶圈，将喷油器垫片装入喷油器头部，并在橡胶密封圈处涂抹凡士林。喷油器压板螺栓先以5N·m力矩拧紧，再扭转90°。高压油管接管压紧螺母扭矩为50~55N·m。详细拆装步骤请参考完整维修手册。
Q3：解放J6P的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器零件号分别是什么？
A：根据手册，曲轴位置传感器为霍尔式，安装在飞轮壳上；凸轮轴位置传感器为磁电式，集成在发动机油泵上。手册中未列出独立零件号，建议对照电路图与分解图确认。更多传感器零件号，请访问完整零件图册。
Q4：解放J6P领航版变速器CA12TAX230M3的润滑油加油量是多少？
A：CA12TAX230M3变速器加油量约15.6L，加注至加油口溢出油为止。使用润滑油牌号为1700801-54W-C00。新变速器行驶60000公里或12个月时需更换润滑油。详细保养规范请参考完整维修保养手册。
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一汽解放作为中国商用车领军品牌，J6P系列牵引车凭借可靠性和经济性深受用户信赖。CA6DM3发动机是解放动力旗下的重型柴油机，排量12.52L，覆盖500-550马力，匹配CA12TAX230M系列变速器，广泛应用于长途物流、煤炭运输等场景。
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